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Threlkeld说
浏览: 发布日期:2018-10-26

  最大的汽油燃烧汽车 - 皮卡和全尺寸SUV -很快就会在由风力而不是燃料驱动的工厂上建造。

  通用汽车希望到2050年为其所有全球设施提供100%的可再生能源。通用汽车将在年底前达到该目标的20%,该汽车制造商周一表示。

  “我们确实希望被称为绿色公司;这是我们这样做以及价格稳定的关键原因之一,”通用汽车可再生能源全球经理Rob Threlkeld告诉Free Press。“就像你使用燃料一样,你不会以这种方式获得价格上涨,并且它会减少你驾驶的车辆的环境足迹。”

  通用汽车公司在美国环境保护署的100家最大绿色电力用户中排名第76位,与消费者能源不受监管的实体CMS Enterprises合作,以满足实体拥有的风电场的电力需求。

  Threlkeld表示,通用汽车数十年来采购可再生能源的方法为汽车制造商节省了“数百万美元”。

  德克萨斯州的Cactus Flats Wind Farm于周二投入运营。这座148兆瓦的设施将为通用汽车在德克萨斯州阿灵顿的装配厂提供动力。

  西北俄亥俄州风电场于10月1日投入运营,产生100兆瓦的电力,以满足通用汽车在俄亥俄州和印第安纳州的制造业务需求。

  12月,伊利诺斯州的HillTopper风电场将在线上为俄亥俄州和印第安纳州的运营再生产100兆瓦的电力。

  “俄亥俄州和德克萨斯州是放松管制的市场,所以你可以从那里的任何资源购买电力,”Threlkeld说。“风能和太阳能是成本最低的资源。我们正在购买没有燃料成分的长期合同,因此我们可以将价格稳定性用于制造这些车辆的成本。“

  来自Cactus Flats的能源以及从德克萨斯州的Los Mirasoles风电场采购的电力将满足16个通用汽车办事处和设施以及德克萨斯州和东南部的10,000多名通用汽车和通用汽车子公司员工的电力需求。 Threlkeld说。

  “制造工厂是我们最大的能源利用,”Threlkeld说。“油漆车间是能源的巨大用户。传统油漆车间平均占工厂总能耗的60%至70%。”

  Threlkeld说,典型的装配厂每年需要1.2亿至2.2亿千瓦时的能源运营。

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